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재규어랜드로버코리아가 압도적인 오프로드 성능과 내구성의 대명사인 디펜더의 만능 성능을 가장 확실하게 보여주는 8인승 오프로더 올 뉴 디펜더 130을 공식 출시했다.
Land Rover의 75년 개척 정신을 담은 All-New Defender 130은 최대 8명의 승객을 수용할 수 있는 넓은 실내와 21세기 모험을 재정의하는 혁신적인 전지형 기술을 제공합니다.
국내에서는 강력한 마일드 하이브리드(MHEV) 가솔린 엔진을 탑재한 올 뉴 디펜더 130 P400 X Dynamic HSE 모델과 효율적인 MHEV 디젤 엔진을 탑재한 D300 X Dynamic HSE 모델을 두 가지 버전으로 출시한다.
디펜더의 아이코닉한 실루엣을 계승한 올 뉴 디펜더 130은 도로 위에서 압도적인 존재감을 발휘하며, 긴 기장과 키 큰 차체는 어떤 도로도 제패할 수 있는 강한 느낌을 줍니다.
긴 전체 길이에도 불구하고 All-New Defender 130은 37.5°의 접근각과 28.5°의 접근각을 제공하기 위해 짧은 전면 및 후면 오버행으로 타의 추종을 불허하는 오프로드 지오메트리를 유지합니다.
올 뉴 디펜더 130 모델에만 적용되는 세도나 레드 컬러 옵션으로 차별화된 터치감을 더했으며, 스페어 타이어 커버도 차체와 동일한 컬러로 장착해 더욱 고급스러운 디자인을 완성했다.
또한 하부 차체 패널, 콘트라스트 루프, Navik Black 루프 레일이 기본 장착되어 강렬한 인상을 남깁니다.
올 뉴 디펜더 110에 비해 올 뉴 디펜더 130은 리어 오버행을 약 340mm 늘렸고, 성인 3명이 편안하게 앉을 수 있는 3열 시트가 특징이다.
3열 시트는 동급 최강의 너비 1,200mm, 레그룸 804mm, 각진 실루엣으로 넉넉한 헤드룸을 제공한다.
좌석은 2+3+3 구성으로 성인 8명까지 탑승 가능하며, 2열과 3열 시트는 랜드로버의 시그니처 스타디움 스타일로 설계되어 모든 좌석에서 탁 트인 시야를 확보할 수 있습니다.
넓고 실용적인 화물 공간을 갖춘 올 뉴 디펜더 130은 3열 시트를 펼친 상태에서도 389리터의 트렁크 공간을 제공하며, 40:20:40 폴딩이 가능해 다양한 시트 구성이 가능하다.
2열과 3열을 접으면 적재공간은 2,291리터다.
All-New Defender 130에 적용된 D7x 아키텍처는 최대 25,000Nm/°의 높은 비틀림 강성을 가진 경량 알루미늄 모노코크 구조를 기반으로 어떤 도로도 정복할 수 있는 강력한 기반을 제공합니다.
이 차체 구조는 최대 3,000kg의 견인 용량, 완전 독립형 에어 서스펜션, 2단 트랜스퍼 케이스 및 지능형 4륜 구동의 기반입니다.
올 뉴 디펜더 130 전 모델에 적용되는 전자식 에어 서스펜션 시스템은 오프로드에서 앞바퀴를 71.5mm, 뒷바퀴를 73.5mm 더 높여 지상고를 최대 430mm까지 높이고, 최대 900mm. 또한 안전벨트 미착용 시 에어 서스펜션이 자동으로 지상고를 도로 설정 대비 50mm 낮춰 보다 쉽게 승하차가 가능하도록 했다.
전자식 에어 서스펜션과 함께 사용되는 어댑티브 다이내믹스는 운전자의 운전 스타일에 대한 차체의 반응을 예측하여 차체 롤과 피치를 제어합니다.
또 노면을 초당 500회 모니터링해 서스펜션을 조절해 승차감을 높인다.
또한 오프로드 주행에 특화된 올 뉴 디펜더 130은 온로드 주행은 물론 급경사 오프 등의 상황에서도 정밀하고 정확한 크루즈 컨트롤을 제공하는 2단 트랜스퍼 케이스가 특징이다.
– 도로의 도로 주행 및 견인, 지형과 도로 상황에 따른 주행 조건 수동으로 조정이 가능한 전자동 전자동 지형 반응 시스템(Terrain Response System), 액티브 오프로드와 같은 까다로운 주행 조건에서도 최적의 견인력과 탈출 성능을 제공하는 후방 잠금 디퍼렌셜 -빙판길이나 모래길 주행 및 고속 코너링.
올 뉴 디펜더 130의 파워트레인은 인제니움 3.0리터 I6 가솔린 엔진과 MHEV 기술이 적용된 디젤 엔진을 탑재해 효율적이고 강력한 라인업을 완성했다.
경량 알루미늄 구조의 신형 3.0리터 I6 인제니움 가솔린 엔진과 트윈 스크롤 터보차저, 48V 슈퍼차저, 저마찰 설계가 적용된 올 뉴 디펜더 130 P400 X Dynamic HSE 모델은 최고출력 400마력과 56.1kgm. 단 6.6초 만에 최대 토크와 0에서 100km/h까지 질주합니다.
인제니움 3.0리터 I6 디젤 엔진이 장착된 D300 X Dynamic HSE 모델은 최고출력 300마력, 최대토크 66.3kgm, 정지상태에서 7.5초 만에 시속 100km에 도달한다.
실내는 더욱 커진 11.4인치 커브드 글라스 스크린이 적용되었으며, 선명하고 직관적인 디스플레이를 통해 다양한 차량 기능을 효과적으로 제어할 수 있습니다.
여기에 사용된 최신 인포테인먼트 시스템 PIVI Pro는 뛰어난 연결성을 보장합니다.
모든 기능의 90%를 단 두 번의 터치로 사용할 수 있으며, 국내 최다 사용자를 보유한 T맵 모빌리티의 T맵 내비게이션이 통합되어 편의성이 뛰어납니다.
운전자는 고해상도 그래픽이 적용된 12.3인치 대화형 운전자 디스플레이를 사용하여 경로를 편리하게 확인할 수도 있습니다.
또한 SOTA 기능을 통해 서비스 센터를 방문하지 않고도 차량을 항상 최신 상태로 유지할 수 있습니다.
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올 뉴 디펜더 130은 2가지 트림으로 출시되며, 5년 서비스 패키지가 포함된 국내 출시 가격은 P400 X Dynamic HSE 모델 1억 4,217만원, D300 X Dynamic HSE 1억 3,707만원이다.
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